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動平衡

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介紹輪胎平衡機小知識

2022-01-24 08:49:24

在輪子旋轉時,不對稱的物體會引起擺動或搖擺,這會引起輪子的干擾,通常是縱向和橫向的振動。同時還能引起轉向盤或整輛車的振動。因為失衡,坐起來很不舒服。汽車懸架在不平衡力作用下,可激發輪速達到一個點,其轉動頻率等于該懸架的共振頻率。

靜力平衡,可通過一臺靜態平衡機在輪胎被置于其垂直軸上的非旋轉主軸刀具進行測量。沿重力方向傾斜。偏斜的量即不平衡幅度。轉向角就是不平衡角位置。輪胎廠里,靜態平衡器是通過安裝在主軸組件上的傳感器來工作的。對于輪胎零售店來說,靜態平衡器通常是無旋轉的氣泡平衡器,充油玻璃在中 心位置對準壓力表的振幅和角度所觀察到的不平衡,這種不平衡已在很大程度上取代了大型機械。

平衡機

動平衡是指輪胎轉動時,輪胎旋轉時所產生的不對稱重量分布,通常是高速輪胎。輪胎廠里,試驗輪被裝在輪胎和輪子上的平衡機上,測試車輪,轉速達到300RPM,或者更高,并且當輪胎旋轉感應器測量時,其力矩就會下降。輪子的內、外面面,將這些力分解為靜態和力偶值,使不平衡公差(制造上限允許為較大)。在未選擇的情況下,輪胎有晃動和性能差的風險。請在輪胎零售店檢查由輪胎/輪子組件旋轉的平衡器,它確定的不平衡度和角度。動態的平衡勝過靜態的(更多方位)。

若駕駛員與車庫相連接,車庫檢查不平衡只能進行動態平衡。但是,在很多車輛上,這種不平衡可以實時地進行測量,例如ABS輪速傳感器可檢測實時失衡的輪胎和輪胎。


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